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22.11.2024 - Drittes Rennen DTM 2025 (Rohrbach)

Ein sehr starkes Rennen zwischen Ha-Jü und Uwe mit mehreren Führungswechseln. Robin konnte auch noch mithalten, allerdings brachen seine Rundenzeiten auf der letzten Spur deutlich ein. Das brachte Carsten auf den Plan und er sicherte sich den dritten Platz. Mit soliden Rundenzeiten freute sich Kai über den letzten Platz auf dem Podium. Mit etwa jeweils einer Runde delta kamen Carlos, Christian und Thomas ins Ziel. Leider sehr weit abgeschlagen waren Horst und Roland und dadurch mit dem Ergebnis wohl nicht ganz zufrieden.

Nach diesem dritten Rennen waren bereits acht unterschiedliche Fahrer auf dem Podium und drei unterschiedliche Fahrer konnten den Sieg feiern. Hoffen wir mal, dass noch ein vierter Sieger bis zum Saisonende dazu kommt.

 


25.10.2024 - Zweites Rennen DTM 2025 (Rohrbach)

Robin, Carsten, Kai und Uwe legten in der ersten Startgruppe vor. Carsten konnte den Speed aus Rennen 1 in Regensburg nicht ganz wiederholen und Uwe zog mal locker an Kai vorbei. Robin hatte zu diesem Zeitpunkt schon mal ein gutes Ergebnis vorgelegt. In der zweiten Startgruppe lag Thomas immer vorn und hat damit der Hochrechnung vom zuschauenden Kai immer mehr Spannung verliehen. Doch dann rauschte er trotz eines sehr späten Abfluges doch noch mit Restzeit auf der Uhr an Kai vorbei. Christian hatte den Druck auch hoch gehalten und konnte sich damit noch knapp vor Carsten setzen. Aus der letzten Startgruppe heraus holte sich Harry mit einem extrem schnellen Rennen den Sieg und Ha-Jü konnte sich ebenfalls noch sehr weit vor Robin setzen. Markus durfte in dieser Gruppe mitfahren und stellte im Rythmus von etwa zehn Runden ständige Überrundungen fest.

Im Gegensatz zu Rennen 1 hat sich das Feld diesmal sehr weit auseinander gezogen. Trotz gestellter Motoren. Jedoch fahren einige Teilnehmer auch noch mit Fahrwerken ohne Heckfederung und diese haben gegen die gefederten DoSlot quasi keine Chance auf der schnellen Strecke in Rohrbach.

 


27.09.2024 - Erstes Rennen DTM 2025 (Regensburg)

Die Entscheidung ist gefallen. Wir bleiben in beiden Rennserien, DTM und Scaleautocup, bei den gestellten Motoren. In diesem Auftaktrennen konnte sich Robin gut vor Kai halten und Carsten hat sich aus der zweiten Startgruppe heraus einfach mal doch noch vor Kai gesetzt. Uwe und Horst komplettieren mit insgesamt sehr knappen Abständen das Podium. Generell lagen die Autos von der Performance sehr dich beieinander. Das ist eben die Basis für spannende Rennen.

Horst hatte freundlicherweise an diesem Abend den Grill befeuert und somit hatten wir eine nur zu gute Basis für den Start in einen schönen Rennabend.