15.11.2024 - Zweiter Rennabend GT-Cup 2025 (Rohrbach)

Simon kann es einfach nicht lassen. Immer wieder sah er Ha-Jü im Rückspiegel und konnte ihn dort auch halten. Robin durfte sich das Duell aus naher Entfernung ansehen, konnte jedoch nicht eingreifen. Thomas holte sich mit konstanten und schnellen Runden sein bisher bestes Ergebnis in einem GT-Cup Sprintrennen. Trotz heftigem Unfall konnte Kai seinen Lamborghini noch auf den fünften Platz retten. Harry war im letzten Durchgang vor seinem Boxenstopp noch etwa eine Sekunde vor Kai, hatte jedoch mit 13,5 Sekunden einen 'Sicherheitsboxenstopp' hingelegt und dort eine sehr wertvolle Sekunde verloren. Damit Platz 6 und nicht auf dem Podium.

Im 24-minütigen Hauptrennen (Nachtmodus) durfte Ha-Jü etwa 21 Minuten lang die Führung vor Simon genießen. Doch dann packte Simon doch noch den Turbo aus und holte sich noch fast eine Runde Vorsprung und damit den Sieg. Harry hatte von seinem Ford auf den Ferrari gewechselt und fuhr damit Thomas und Kai davon. Thomas blieb bei seiner Corvette und konstanten schnellen Runden und hatte Kai, diesmal mit einem Camaro unterwegs, damit voll im Griff. Robin konnte den Speed des Podiums nicht ganz mitgehen , war mit seinem sechsten Platz aber doch noch dicht an der Truppe dran. Mit einer kleinen Performancelücke konnte Michael jedoch noch knapp vor Fedor ins Ziel fahren. Bei Häbbe und Frank lief es in der Nacht nicht ganz so gut. Eine gefundene Leitkielmutter hatte die Fahrer erst nervös gemacht und Frank glaubte, dass er sie verloren hätte. Nach einem Check in der Reparaturpause war jedoch alles wieder in Ordnung.

Der Nachtmodus dieser wenigen Rennen, die wir in der Dunkelheit fahren, ist optisch besonders schön aber auch anstrengender. macht aber auf alle Fälle immer mal wieder extrem Spaß.

20.09.2024 - Erster Rennabend GT-Cup 2025 (Rohrbach)

Mit einem sehr schönen Starterfeld startete der GT-Cup an diesem Rennabend in seine zwölfte Saison. Das Reglement ist weiterhin stabil und die Rennen absolut spannend. Simon und Ha-Jü sind natürlich wieder vorn dabei und haben sich unbeeindruckt von dem spannenden Duell zwischen Robin und Harry auch vor den beiden gehalten. Mega spannend war es in der mittleren Startgruppe. Alle vier Fahrer waren in allen Läufen auf Schlagdistanz. Und die sechs Sekunden Vorsprung von Kai kamen in Summe nur durch einen Fehlstart der anderen drei zustande. Man muss auch mal Glück haben. :-) Horst hatte sich an Fedor orientiert, ihn aber doch nicht mehr einholen können. Frank ist solide gute Zeiten gefahren und hatte sich damit gut vor Roland halten können. Klaus hatte ein paar kleinere technische Probleme mit seinem Fahrzeug und wird die Mängel sicher zum nächsten Rennen behoben haben.

Im Hauptrennen konnte sich Simon sehr gut vorne halten und den Sicherheitsabstand zu Ha-Jü kontrollieren. Harry war deutlich schneller als im Sprint und konnte sich so auch deutlich vor Robin einsortieren. Bei Uwe und Kai war es sehr schön knapp zum Ende, mit dem besseren Ausgang für Uwe. Thomas ist nur einen Teilstrich hinter Kai zum stehen gekommen. Das war eben eine bessere Ausrollphase für Kai. Dahinter war es eigentlich nur noch zwischen Fedor und Carsten sehr knapp. Frank konnte sehr konstante Runden drehen und sich damit vor Klaus und Roland behaupten.

Diesmal sehr viele Ferrari auf den beiden Podien aber Corvette und Camaro haben da auch mitgespielt. Im Fahrzeugfeld waren jedoch auch Audi, BMW und sogar ein Toyota vertreten. Das wird wieder eine schöne Saison. Beim nächsten Hauptrennen geht es dann auch schon wieder in ein Nachtrennen.